SATNOGSとは何か?

ChatGPTに対し、SATNOGSとは一体何なのか、オープンソースの地上局ネットワークとも言われていますが、今一つ理解できない面があるので、正確にそのヒストリーや目的などについて教えてほしいと質問した。以下その回答。

SATNOGS(サットノグス/正式には SatNOGS)は、
**「オープンソースで構築された、世界分散型の衛星地上局ネットワーク」**です。
単なる「受信サイト」でも「データベース」でもなく、複数の役割を持つエコシステムだと理解すると分かりやすくなります。

以下、ヒストリー → 目的 → 構成要素 → 何ができるのか → 誤解されやすい点の順で、正確に整理します。


1. SatNOGS の誕生とヒストリー

起源

  • 2014年頃
  • ギリシャのハッカー/エンジニア集団
    Libre Space Foundation(LSF) により開始
  • 背景:
    • CubeSatなどの超小型衛星が急増
    • 大学や市民が衛星を打ち上げても
      地上局を24時間運用できない
    • 商用地上局は高価・クローズド

👉 「市民が協力して、世界規模の地上局網を作れないか?」
という発想から生まれました。


2. SatNOGS の根本的な目的

SatNOGSの目的は、次の3点に集約されます。

① 衛星通信の民主化

  • 衛星データを「一部の組織」だけのものにしない
  • 誰でも受信・解析・共有できる環境を作る

② オープンソース & オープンデータ

  • ソフトウェア:すべてOSS
  • ハードウェア:自作可能な設計を公開
  • 受信データ:原則公開(例外あり)

③ 世界分散型インフラ

  • 中央集権的な巨大地上局ではなく
  • 各地のアマチュアが運用する小さな局の集合体

3. SatNOGS を構成する「4つの柱」

SatNOGSは「1つのサイト」ではありません。

① SatNOGS Network(地上局ネットワーク)

  • 世界中のボランティア地上局が参加
  • 各局は:
    • アンテナ
    • SDR
    • ローテータ(自作含む)
    • Linux PC / Raspberry Pi

👉 あなたの地上局も参加可能


② SatNOGS Database(衛星データベース)

  • 衛星の:
    • 周波数
    • 変調方式
    • テレメトリ定義
  • コミュニティによって更新

👉 Gpredict / SatDump / SDRangel なども参照する重要DB


③ SatNOGS Client(地上局ソフト)

  • 地上局側で動くOSS
  • 機能:
    • パス予測
    • 自動受信
    • SDR制御
    • データアップロード

👉 完全自動地上局が作れる


④ SatNOGS Network Web(Webサイト)

  • ユーザーが見る「入口」
  • できること:
    • 観測予約
    • 受信結果の閲覧
    • 地上局の稼働状況確認

4. SatNOGSで「何ができるのか」

① 世界中の地上局で衛星を受信

  • 自分が地上局を持っていなくても
  • 他人の局が受信したデータを閲覧可能

② 観測の予約

  • 特定の衛星・周波数を指定
  • パスに合わせて自動受信

※ 実際に受信するのは「誰かの地上局」


③ 学術・教育用途

  • 大学のCubeSat運用
  • 学生実験
  • 衛星テレメトリ解析

④ アマチュア無線との関係

  • 多くは アマチュア衛星(AMSAT系)
  • ただし:
    • SatNOGS自体は「アマ無線組織」ではない
    • 免許遵守は各地上局の責任

5. 「オープンソース地上局ネットワーク」とは何か

この言葉が分かりにくい理由はここです。

❌ 誤解

  • 「SatNOGSが巨大な1つの地上局を持っている」
  • 「中央で全部制御している」

✅ 実態

  • 地上局は完全に分散
  • SatNOGSは:
    • 共通ルール
    • 共通ソフト
    • 共通データ形式
      を提供しているだけ

👉 GitHub + Wikipedia + アマチュア地上局網
を足したような存在です。


6. 商用地上局ネットワークとの違い

項目SatNOGS商用地上局料金無料高額ソースOSS非公開ハード自作可専用データ原則公開クローズド目的公共・教育商業


7. なぜ「今一つ分かりにくい」のか

理由は明確です。

  • サイトが「説明より機能重視」
  • 対象が:
    • 衛星
    • 無線
    • OSS
      という専門分野の交差点
  • 「ユーザー」と「地上局オーナー」が混在

👉 読む人の立場で見え方が全く変わるのです。


8. あなたのこれまでの質問との関係

これまで伺った内容(SDR、SatDump、GPredict、Hamlib、アンテナ自作)から見ると、

  • SatNOGSは「次のステップ」
  • 個人受信 → 自動化 → 共有 → 国際ネットワーク

という流れの集大成に位置します。


9. まとめ(1文で)

SatNOGSとは、世界中の市民が協力して運用する、オープンソース・分散型・公共目的の衛星地上局ネットワークであり、衛星通信の民主化を目指すプロジェクトである。

QSLカードの発行について

当局は、2026年より紙QSLカードの発行を中止することといたしました。また、JARLの紙QSLカードの転送を希望しない局リストに登録してもらいましたので、当局宛の紙QSLカードはJARLに送付されても当局には郵送されませんのでご了解願います。

JARLのQSLビューロー問題が昨年末に大きな問題となりましたが、これを機会に電子QSLのみ交換することとし、HQSL、LoTW、QRZ.comまたはQSL Worldにて対応いたします。eQSLについては、移動地情報を記載する方法がなく、移動のたびに新たなアカウントを作るわけにもいきませんので、今年からアップロードしないこととしました。アワードに当局のQSLが必要な方は、いずれかの電子QSLで対応していただけますと幸いです。

JARLのQSLビューロー契約終了の件

Hamlife.comなどによるとJARLの島根QSLビューローを運用している企業がJARLに対して、来年1月末での契約終了を通告してきたという。あまりにも見境なく日本のアマチュアは紙カードを大量に島根に送りつけるので、大して、儲かるビジネスでもないQSL転送作業などやってられないと思ったのだろう。年間、7,200円の会費を払えば、何枚でも転送してもらえるということになれば、当然、多くのアマチュアは大量に送りつけることになる。これは、JARLの誤った価格戦略によって引き起こされた必然的結果だろうと思う。

私は、この機会に、紙QSLカードの転送事業そのものを中止するか、または、紙QSLカード転送を希望する人からJARL会費とは別の追加料金として年2万円程度徴収する制度を検討し、JARLの制度そのものをガラガラポンしてはどうかと思う。

印紙か切手のようなものを販売し、それを貼ってないカードは転送しないという制度にすれば、簡単であるし、極めて公平なものになるので、そうゆうことを検討してもよいとは思うが、最終的には、JARLの紙カード転送ビジネスを廃止する方向に持っていくべきだろうと思う。紙カード転送をしてほしい人から年間2万とか3万円徴収することとすれば、高いので、自然と紙カードを送る人が減少し、紙カード転送ビジネス自体が消滅する。高額にする必要があるのは、経費を賄うとか儲けるという理由ではなく、紙カード転送自体を徐々になくすためである。今どき、せっせと紙カードを毎月大量に送っているアマチュアは、恐らく、日本人だけのはず。

更に、JARLの年会費7,200円というのも安すぎる(注:この7,200円の内訳は、紙QSL転送手数料3,600円、JARLニュース購読料3,600円。)。物価変動に基づいた価格改定すらしていないように見える。小中学校の野球クラブの部費の方が遥かに高い。たったの年3,600円で、枚数無制限なカード転送ビジネスをしようとすること自体が根本的に間違っているし、時代錯誤している。破綻して当然である。

いつか無重力の宙(そら)で

先月から、2245からのNHK夜ドラで「いつか無重力の宇で」というキューブサットを自分たちで作って打ち上げようとする若者を描いたドラマをやっていると聞き、昨晩(10月8日(水))の番組をNHK ONEで見てみました。先月まで使えていたNHKプラスが今月から突然使えなくなっており、アカウントの移行でトラブっていたのですが、今日、やっと直ったので、最初に見たオンデマンド番組がこれ。若い女性の4人組が、ユニーバサル基盤でハンダ付けしてデジトーカを作り、ダミロードーをつなげてICOMのIC9700での受信試験に成功するというストーリー。今どきの若い女性がハンダ付けなどするというのはちょっと信じがたいと思いましたが、それが、宇宙と結び付き、自分たちの夢を結びつくと、ハンダ付けやアマチュア無線が必須の世界になってくるようだ。これは、実際にリーマンサットなる団体で相当数の若者が宇宙開発をしているのを自分も見て知っていますので、このドラマ、きっとリーマンサットをモデルにしたドラマなんじゃないかな、と思いました。

この登場人物の女性が、喫茶店での会話中、3級アマチュア無線技士のテキストを広げ「ねえ、なんで「ハム」っていうのかしら」などと聞くと、他の仲間の女性が「諸説あるらしいけど、大根役者のことを英語で『ハム』って呼ぶらしいから、アマチュアつがなりでハムって呼ぶようになったらしいわよ。」と説明してました。これホントか? 私もこれは知りませんでしたが、諸説あるらしいといっているので、他にもあるのかもしれませんが、誰か詳しい人いませんか?

電子免許状の閲覧請求

10月1日より、総務省の無線局電子免許状システムの運用が始まった。今後は、紙の免許状は発行されないことは理解していたのだが、これまでに、紙の免許状の発給を受けている我々については、既存の免許状を電子的に見れるようにするためには、総務省の電波利用電子申請のサイトにて、「閲覧請求」をする必要があることを知り、先週の金曜にこの手続きを行ったところ、本日より、見れるようになった。関東あたりでは、多くの時間をこの手続きに要しているらしいが、北陸は、無線局数が関東などに比べると格段に少ないため、週末を挟んではいるが、3日で終了した。この閲覧請求の手続きは、電子申請サイトで、無線局免許状の変更申請を実施しなければならず、方法については、総務省サイトに詳しく書かれているものの、若干、わかりにくい。本日、電子申請サイトからマイナポータルを経由してログインし、電子免許状を閲覧してみたところ、免許の日が令和7年10月6日になっていたが、その他の事項は、当然ながら今所有している紙免許状と同じだった。

MyAct

MyActというサイトは、自分の位置情報やJCC番号、POTA番号などが瞬時に確認できるので便利。但し、結構いろいろ便利な機能が備わっていることは、今回、岐阜ハムの集いに来ていたPOTA有志の会の方から聞くまで知りませんでした。特にPOTAログと連携させると自分がアクティベーション済の公園は赤色に表示させることができるとか。下記の資料をいただいてきました。

その他の資料も大変参考になりました。

岐阜ハムの集い

2025年9月21日(日)、岐阜県加茂郡七宗町の木の国七宗コミュニティセンターで、岐阜ハムの集いが開催されたので行ってきました。前日の20日(土)に中部縦貫〜国道158号線で九頭竜湖〜白鳥経由で岐阜に入り、途中のSAで奥長良川県立自然公園(JP-1428)のPOTAアクティベーション、夜は、岐阜県可児(かに)市にある湯の華アイランドのRVパークで車中泊。21日早朝に七宗町(ひちそうちょう)に向かいましたが、この「七宗」を「ひちそう」と読むのだということは、走っていて、信号のローマ字表示を見て初めて知りました。岐阜県は、福井の隣接県ですが、山越えになるので、あまり、行ったことがないため、知らない地名が多いなあという感じです。

開場前の0830頃着いたのですが、もう、すでに駐車場は、ほぼ満車状態。かろうじて駐めるところを見つけましたが、岐阜のアマチュア人口は、非常に多く、多くの人と車で一杯になるようで、来年からは、もっと早く行く必要がありそうです。

ジャンク市では、Radio Supreme(JJ2YXT)のブースで、下記写真のとおり、コンパクトに分解収納できる6エレの430MHz用 JAMSAT 500円アンテナを購入。サイズ違いの塩ビパイプを2本使い、使わないときは、太い方の塩ビパイプの中に、細い塩ビパイプとエレメントを収納できるように上手に作ってあるため、いいアイデアだなと思い、3500円で1つ購入しました。

YAESU無線の新製品FTX-1に関する講演を聞いていたところ、WSJT-XからCATコントロールするために必要なHamlibのベータ版が、数日前に公開されたとの情報に関する説明があったので、さっそく、家に帰ってから、WSJT-XのHamlibをバージョンアップし、WSJT-Xから無線機の周波数をCATコントロールしてみましたが、状況は、先月と変わっておらず、まだ、CATで周波数の書き込みと読み込みはできないようです。YAESUさんも、もう少し、状況を正確に確認してから、説明してほしかったですね。恐らく、YAESUさんは、Hamlife.comに公開された「WSJT-X」のRC版 “WSJT-X 3.0.0-rc1”の公開に関するニュースを見て、FTX-1をコントロールできるようになった、と勘違いしたのではないかと思いますが、hamlif.comの筆者もYAESUの営業の者も、事実確認をせずに情報を公開しているように思います。FTX-1とFT-991のCATコマンド体系が似ているので、とりあえず、FT-991のコマンドをコピーして、FTX-1というメニューに入れたというHamlib関係のニュースは見ましたが、確かに一部のCATコマンドは動くものの、肝心の周波数の読み書きは依然としてできません。これは、hamlibのGithubにおけるFTX-1に関するIssue #1600及び#1826が依然としてオープンであり、YAESUがCATコントロールマニュアルを7月29日に公開したというところまでは把握しているものの、対応できていないことが読み取れますので、恐らく、まだ、時間がかかるのだろうと思います。自分にプログラミングの知識があれば、手伝って上げたいところですが、今のところ、私にできることはなく、世界中のプログラマーの努力次第といったところでしょうか。オープンソースなので、仕方ないですね。

楽天のスペースモバイルに関する議論が始まった

情報通信審議会で、楽天のASTスペースモバイルに関する議論が始まりました。提出された資料を見ると、700MHz帯の携帯電話周波数をASTのBluebird衛星によって送受信できるようにするもののようです。今流行りの衛星ダイレクト通信の一種ですが、楽天が3年位前に出した資料では、1.7/1.8GHz帯を使うと書かれていたり、最近のASTに関するネット記事を見ると900MHz帯を使うと書かれていたり、2転3転しているように感じていましたが、最終的に情報通信審議会での審議を得ようとする周波数は700MHz帯ということのようです。携帯電話周波数は、国によってかなり異なりますので、ひょっとすると、この700MHz帯というのは、日本独自の状況に基づくものであって、外国とは異なるのかもしれません。衛星側で国によって異なる周波数に対応できるようになっているのでしょう。

なお、数ヶ月前にAST衛星が430MHz帯のアマチュアバンドをテレメトリーのダウンリンクに使用するというニュースがありましたが、この話は、情報通信審議会での審議対象とはなっていないようです。あくまでも、今回の審議対象は、スペースモバイルシステムのサービスリンク周波数とフィーダーリンク周波数に関するものです。従って、430MHz帯テレメトリーダウンリンクに関するアマチュアとの共用検討は、実施されません。

9月11日には、令和7年度の周波数再編計画が総務省のパブコメにかけられており、一部の項目はアマチュアにも関係があります。簡単に言ってしまうと、総務省としては、アマチュアの人口は減少傾向にあるので、高い周波数のアマチュアバンドを中心に、少しずつ召し上げて他の業務に再分配したいという立場のようです。

ARDF受信機の入手方法

9月14日(日)、石川県の加賀市中央公園にて、ARDFの3.5MHz練習会がありましたので、お手伝いに行ってきました。昨年あたりから、時々、金沢のキゴ山で毎週開催されている練習会に、時々、顔を出しては、受信機を借りて練習していたのですが、やはり、毎回、レンタルだど、毎回、性能や扱い方が異なるものとなり、中々、思うように行かないので、自分専用のものがほしいなと以前から思っていたのですが、今日、やっと、柴田式と言われている受信機を144MHz用と3.5MHz用の両方を入手できました。

ARDF用の受信機は、インターネットを検索しても、メーカー製というものが今は全くなく、一部の愛好家が個人の手作業で頼まれた時に特別に作ってくれるというものが、幾つかあるだけという状況です。競技人口が少なくなっているため、業として成り立たないということでしょう。以前は、中国製等があったようですが、今はそれすらもなく、どこをどう検索してもインターネット上でネット通販されているものはありません。

私が入手した柴田式の他には、谷田部式、チェコ式などがあるようですが、何れも、ARDFクラブ等の方の個人的なネットワークを経由して頼んで作ってもらうしかないようです。ただ、個人が時間があるときに手作業で作ってくれるものなので、オーダーしても、いつ、手に入るかわからないというものが大半です。私も、オーダーしたのは3ヶ月以上前だったと思いますので、それがやっと今日手に入ったという感じです。チェコ式などは、チェコで開催された国際大会に出席された方が、出発前にSNSで個人的に依頼し、チェコ大会の場で受け取ったのだそうで、なかなか、簡単に入手できるものがありません。

本日入手した柴田式(左が3.5M用、右が144M用)

加賀坊山オートキャンプ場

9月13日(土)加賀坊山オートキャンプ場に一泊、車中泊しました。翌日、加賀中央公園で行われるARDF練習会の朝集合時刻がちょっと早めだったもので、近くに前泊するかと思って最寄りのRVパーク等を探したのですが、加賀温泉にある大江戸温泉物語ながやまのRVパークが空席なしだったもので、他にないかなと探していてたまたま見つけたオートキャンプ場がここで、格安(2500円)で、外部電源をとることができ、ウォシュレットのトイレ有り、水道は地下水(一応飲料可能なレベル)ですが洗い物等には十分という設備なので、アマチュア無線の移動運用にはもってこいの場所でした。私は、ハイエースの屋根に取り付けたアンテナで運用しましたが、ワイヤーアンテナ等を張るスペースも十分あります。来年のフィールドデーコンテストやオールJA9コンテスト(VUHF)の運用場所として、候補に入れておきます。ただ、最近の8月は、暑すぎですので、暑さ対策は必要かなとは思いますが・・・(車のエアコン付けっぱなしで車内でやれば問題はないのですが、そうするとガソリンがもつかなという点が不安ですしね・・・)。

このオートキャンプ場は冬場もやっているようで、地元の方の話によると、コタツ持ち込みでキャンプするキャンパーの方もいるとか。参考WEB: